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HUMPERT

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나비 핸들바 - HUMPERT 컨테스트 (Contest) HUMPERT Contest Handlebar. – 2014.7.17 자가 장착 완료. 기존 일자형 핸들바에 비하면 약간 더 무겁다. 번들 핸들바는 오버사이즈 31.8mm 나비 핸들바는 25.4mm. 표준 사이즈 그래서 변환 부싱을 사야 했다. 핸들바를 주문할 때만 해도 내 자전거 핸들바가 오버사이즈일 줄은 생각도 못했다. 이런 싸구려는 그냥 표준일거야. 이렇게 생각했지. 근데 이 부싱이라는 별 것도 아닌 부품을 샵에서 팔지 않는다고 했다. 심지어 흔해 빠졌을 것 같은 표준 사이즈의 스템 조차도 팔지 않는다고 했다. 동네 샵에 대해 심하게 실망. 핸들바 끝에 브레이크 레버와 변속기 레버를 끼워 넣는 데 다소 어려움이 있었다. 그리고, 폼의 끝 부분까지 밀어 넣었더니 핸들바의 끝 둥그렇게 말려 올라간 부분..
HUMPERT Contest Handlebar, SCS Multi-tool 자전거 좀 장거리 타면 손목 부근이 저려서 참 불편하다. – 2014.7.9 손목만 불편한 것이 아니고 목 뒷부분의 근육들도 죽겠다고 아우성이다. 장거리 좀 하려면, 아니 장거리가 아니라 한,두시간 이상 자전거를 타려면 꼭 바꿔야 될 것 같은 두 가지. 첫째는 안장이고, 둘째는 핸들바라는 생각이 들었다. 그런데 안장은 너무 비싸... 일단 접고... 핸들바는 나비 모양의 핸들바를 장거리 여행자들이 달고 나서 아주 좋다는 후기가 많았던 관계로 인터넷을 뒤지다 이놈을 찾아 냈다. HUMPERT Contest Handlebar. 독일 회사의 제품인데 대만에서 제조했고 34,000원으로 그다지 비싸지 않다. 물론 그립을 교체하면 그만큼의 지불이 따른다. 일단 기본 그립으로 그대로 써 보고 장단점을 따져 교체를 ..